地下駐車場、デッキ、紙敷区画整理、交通動線、そして丸紅マンションに商業地であることを無視した行政指導をした都市整備本部の責任者による道路整備計画は、現計画のままでは交通混乱を増加させ、またもかならず失敗するに違いない！

(平成15年)

■道路構造令１　　■道路構造令２　 ■西口道路整備に関する地元協定案 ■８月31日説明会 ｄｏｃ　 ■嗚呼！ふれあい通り ■西口道路整備を考える　　　 ■工事協定案

もともと、バリアフリーの補助金を取ったことが間違い。 中心市街地活性化法による補助金で行うべきであった。 自信過剰からきた失政を謙虚に反省し、この度の補助金は返済すべきではないか。 一度行われた都市整備本部・現場の土建担当による商業振興策の失敗行政を復元するには、莫大な費用と長期の時間がかかることを、松戸市民は骨の髄まで知っているのだ！

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